С 19 по 24 августа центром мировой авиации и космонавтики стал подмосковный город Жуковский, где прошел шестой Международный авиационно-космический салон МАКС – 2003. Одним из двух генеральных партнеров МАКС –2003 стало ОАО «НПО «Сатурн». Рыбинское предприятие представляло свою экспозицию в павильоне АВПК «Сухой», что не случайно: «Сухой» и «Сатурн» - стратегические партнеры по ключевым гражданским и военным программам отечественного авиапрома.
«Мы полностью удовлетворены итогами завершившегося авиасалона - участие НПО «Сатурн» на МАКС-2003 было успешным. Одним из главных результатов переговорных процессов в ходе авиасалона стало подписание соглашения о производстве модернизированного двигателя для семейства боевых самолетов «Сухого» между НПО «Сатурн» и Уфимским моторостроительным производственным объединением. Это означает, что в ближайшее время «Сатурн» может начать поставки как опытных, так и серийных двигателей на тот рынок, где он никогда не присутствовал в качестве серийного поставщика» - отметил Ю.В. Ласточкин, генеральный директор НПО «Сатурн».

19 августа, в день открытия авиасалона, выставочный стенд НПО «Сатурн» посетил В.В. Путин и ряд руководителей Росавиакосмоса, Министерства промышленности, науки и технологий, Министерства обороны РФ. Президент страны ознакомился с проектами и программами НПО «Сатурн» в области военной и гражданской авиации. В частности, с ходом работ по глубокой модернизации военных двигателей четвертого поколения и созданием силовой установки пятого поколения; вниманию В.В. Путина также были представлены двигатели для беспилотных летательных аппаратов и для вертолета Ка-60 («Касатка»). Помимо военного направления, глава государства был проинформирован о главном новом проекте «Сатурна» в области гражданской авиации – российско-французским двигателе SM 146, которому президент дал высокую оценку.

SM 146 – двигатель для семейства Российских региональных самолетов разработки АВПК «Сухой» и АК им. Ильюшина (при сотрудничестве с Боингом). Силовая установка, создаваемая на паритетных началах НПО «Сатурн» и Snecma Moteurs, - реальный пример международной кооперации в области высоких технологий. К работе над SM 146 привлекается целый ряд российских научно-исследовательских центров, специализированных НИИ.

В рамках реализации программы глубокой модернизации двигателей семейства Д-30КП/КУ/КУ-154 были проведены переговоры с представителями фирм Туполева и Илюшина и авиакомпаниями. НПО «Сатурн» был предложен проект, позволяющий продлить эксплуатацию самолетов Ту-154М, Ту-154Б, Ил-76, Ил-86 и Ил-62 до 2015 - 2020 гг.

В соответствии с имеющимся соглашением ОАО “Уфимское моторостроительное производственное объединение» поставило на НПО «Сатурн» узлы и детали для сборки двигателя пятого поколения. Вся конструкторская документация на производство изделий была разработана НПО «Сатурн» и по условиям трехстороннего соглашения между «Сатурном», ОАО УМПО и АВПК «Сухой» передана в Уфу для изготовления материальной части.

«В рамках совместной работы уже был создан ряд модернизаций двигателя АЛ-31, показавший положительные результаты на испытаниях и являющийся хорошей базой для дальнейшего развития», - отметил Технический директор - генеральный конструктор НПО «Сатурн» М.Л. Кузменко.

По программе, утвержденной Росавиакосмосом и командованием ВВС МО РФ, все работы по входному контролю комплектующих деталей, сборка и испытания нового изделия будут завершены в течение ближайших нескольких месяцев и до конца года самолет, оснащенный новым двигателем, поднимется в воздух.

«Наше сотрудничество с уфимскими моторостроителями – яркий пример реальной плодотворной кооперации, направленной на эффективное решение приоритетных государственных задач»,- заявил Генеральный директор НПО «Сатурн» Ю.В. Ласточкин.

Ранее Распоряжением Правительства Российской Федерации НПО «Сатурн» определено головным разработчиком двигателя нового поколения.

29 июля ОАО «Смоленскэнерго» объявило о том, что ОАО «НПО «Сатурн» признано победителем тендера на поставку двух газотурбинных энергетических установок мощностью 6 МВт и на проведение шеф-монтажных, пусконаладочных работ для технического перевооружения Дорогобужской ТЭЦ (Смоленская область). Помимо НПО «Сатурн» в тендере принимали участие ЗАО «Искра-Энергетика», ЗАО «Электротехаппарат», ОАО «Турбомоторный завод», ОАО «НОРСНАБ».
«Конкурсная комиссия признала, что по сумме технико-экономических показателей «сатурновская» ГТА-6РМ – лучшая из участвовавших в тендере энергоустановок. Выбор смоленскими энергетиками газотурбинных технологий как основы техперевооружения ТЭЦ не случаен. Собственные газотурбинные энергоустановки – это залог рентабельности: себестоимость производства электрической энергии электростанцией на базе ГТА-6РМ значительно ниже, чем ее стоимость на ФОРЭМ (федеральном оптовом рынке энергетических мощностей)», - отметил Вячеслав Иванов, начальник управления продаж газотурбинных установок НПО «Сатурн».

Дорогобужская ТЭЦ, относящаяся к системе ОАО «Смоленскэнерго», обслуживает промышленный район и жилой сектор города Дорогобуж. Установленная энергетическая мощность ТЭЦ – 137 МВт, а тепловая – 516 Гкал/час. Дорогобужская ТЭЦ – один из старейших объектов смоленской энергосистемы: в августе ей исполнилось сорок пять лет. К этой круглой дате ТЭЦ подошла с комплексом проблем, среди которых главная – низкая рентабельность производства электроэнергии. Главная причина низкой рентабельности - типичная для отечественных ТЭЦ - в следующем: по своим техническим параметрам Дорогобужская ТЭЦ предназначена для производства электроэнергии в больших объемах, однако реальный спрос довольно мал (особенно в летний период). Отсюда высокие издержки и себестоимость эксплуатации ТЭЦ. Руководство ОАО «Смоленскэнерго» приняло решение построить отдельный энергетический цех на базе двух ГТА-6РМ, а избыточные мощности ТЭЦ законсервировать. Это позволит сделать работу ТЭЦ прибыльной.

В период с 13 по 19 июля с.г. состоялся визит делегации ОАО «НПО «Сатурн» во главе с генеральным Директором Ю.В. Ласточкиным и Председателем Совета директоров ОАО «НПО «Сатурн», членом Совета Федерации В.К. Глухих в Японию. Целью поездки являлись деловые переговоры с руководством одной из крупнейших японских фирм Сумитомо Корпорэйшн (годовой оборот более 80 млрд. долларов).

В ходе визита впервые было достигнуто соглашение о реальном прямом кредитовании инвестиционных программ в машиностроении иностранным инвестором на приемлемых для российского предприятия условиях.

Стороны подписали документ о глобальном сотрудничестве на российском рынке энергетического машиностроения до 2010-2015гг.

Исполнительным Вице- президентом Сумитомо Корпорэйшн господином Моринако Косабуро и Генеральным Директором ОАО «НПО «Сатурн» Ласточкиным Ю.В. также было подписано базовое соглашение о корпоративном кредитовании программы модернизации ОАО «НПО «Сатурн» общим объемом 60 млн. долларов на период 2003-2008г.г.

Подписанные договоренности предусматривают реализацию совместных проектов в области энергетического машиностроения; организацию поставок современного высоко - технологичного оборудования и технологий из Японии, а также поставки материалов для энергетического машиностроения, комплексную программу обучения специалистов ОАО «НПО «Сатурн» и реализацию совместных долгосрочных инновационных проектов на территории России.

Во время пребывания в Японии делегация НПО «Сатурн» была принята Президентом Сумитомо Корпорэйшн господином Мотоюки Ока. Российские специалисты посетили заводы Mitsubishi Heavy Industries (MHI), в том числе предприятие по производству газотурбинных двигателей и паровых машин, где нашу делегацию познакомили с технологиями и оборудованием MHI.